کاربردهای اصلی
- اتصال لوله ورودی گاز (ساکشن) به کمپرسور
- اتصال لوله خروجی گاز (دیسچارج) به سمت کندانسور
- آببندی کامل کمپرسور و جلوگیری از نشتی گاز مبرد
- جلوگیری از خروج روغن کمپرسور
- حفظ فشار استاندارد سیستم کولر
- افزایش راندمان و قدرت سرمایش کولر خودرو
مدلهای موجود
🔹تهی کمپرسور ۷۰۹ لوله بالا
- محل ورودی و خروجی گاز در بالای تهی
- مناسب خودروهایی با مسیر لولهکشی از قسمت بالا
- نصب آسانتر در برخی فضای موتور
🔹تهی کمپرسور ۷۰۹ لوله پشت
- محل ورودی و خروجی گاز در پشت کمپرسور
- مناسب خودروهایی که مسیر شیلنگها به سمت عقب موتور است
- طراحی هماهنگ با کمپرسورهای فابریک این نوع
✅ نکته مهم: این دو مدل *جایگزین یکدیگر نیستند* و باید دقیقاً مطابق مدل فابریک انتخاب شوند.
ویژگیها و مزایا
- ✅ ساختهشده از *آلیاژ آلومینیوم مقاوم*
- ✅ تحمل فشار و دمای بالای کاری کمپرسور
- ✅ دارای جای *ورودی و خروجی گاز دقیق ماشینکاریشده*
- ✅ آببندی کامل با استفاده از اورینگ
- ✅ مقاومت بالا در برابر لرزش و خوردگی
- ✅ افزایش عمر مفید کمپرسور
- ✅ جلوگیری از افت سرمایش ناشی از نشتی گاز
🛠 مشخصات فنی
- نام قطعه: تهی کمپرسور
- مدل: ۷۰۹
- نوع اتصال لوله: لوله بالا / لوله پشت
- محل نصب: روی بدنه کمپرسور کولر
- جنس: آلومینیوم یا آلیاژ فلزی مشابه
- دارای محل نصب اورینگ آببندی
- مناسب کمپرسورهای کولر مدل ۷۰۹
📍نکات مهم نصب
- استفاده از اورینگ نو و سالم الزامی است
- سطح محل نصب باید کاملاً تمیز باشد
- پیچها با گشتاور مناسب بسته شوند
- بعد از نصب، تست نشتی و شارژ گاز انجام شود
جمعبندی
تهی کمپرسور ۷۰۹ قطعهای حیاتی در سیستم کولر خودرو است که علاوه بر مسیر ورود و خروج گاز مبرد، وظیفه آببندی کمپرسور را نیز بر عهده دارد. انتخاب مدل صحیح (لوله بالا یا پشت) تأثیر مستقیم بر عملکرد صحیح، جلوگیری از نشتی و افزایش راندمان سرمایش خودرو دارد.