کمپرسورKMC
*KMC T8 / JAC T8* ا
## معرفی و کاربرد کمپرسور کولر *CHUNHUI CHD5B13‑L2113*
این کمپرسور یک *کمپرسور کولر خودرویی 12 ولت* از کلاس *5B* است که برای خودروهای *سواری و پیکاپهای دو دیفرانسیل پلتفرم JAC* طراحی شده و بهصورت فابریک یا OEM روی برخی خودروهای *KMC کرمانموتور* نصب میشود.
---
## ✅ کاربردها (روی چه خودروهایی استفاده میشود)
### خودروهای اصلی (قطعی):
- *KMC T8* (پیکاپ – موتور 2.0)
- *JAC T8*
- *JAC T6*
### خودروهای مشترک (با بررسی پایه و پولی):
- *Foton Tunland* بنزینی
- برخی پیکاپها و SUVهای چینی همپلتفرم JAC
- ✅ مخصوص سیستمهای کولر *12V خودروی سواری و پیکاپ*
✅ وظیفه و نحوه عملکرد
کمپرسور قلب سیستم تهویه مطبوع خودرو است و این مدل وظایف زیر را انجام میدهد:
- مکش گاز مبرد R134a از اواپراتور
- فشردهسازی گاز و ارسال آن به کندانسور
- ایجاد فشار و گردش پایدار مبرد در سیستم
- تأمین سرمایش یکنواخت در دور آرام و دور بالا
✅ مشخصات فنی (دقیق و قابل استناد)
- *برند:* CHUNHUI
- *مدل دقیق:* CHD5B13‑L2113
- *نوع:* کمپرسور کولر خودرو
- *ولتاژ کاری:* *12 ولت*
- *گاز مبرد:* R134a
- *جابجایی (Displacement):* *138 سیسی*
- *کلاس کمپرسور:* *5B*
- *نوع روغن:* PAG (RFL4XC)
- *حجم روغن:* *150 میلیلیتر*
- *سیستم پولی:* تسمهای (Belt Driven)
- *کشور سازنده:* چین
---
## ✅ ویژگیهای اصلی (مزایا)
- ✅ *قدرت سرمایش بالا* مناسب موتورهای 2.0
- ✅ عملکرد نرم و بیصدا در دورهای مختلف
- ✅ مصرف بهینه انرژی نسبت به ظرفیت
- ✅ سازگار با آبوهوای گرم ایران
- ✅ کیفیت ساخت مناسب برای مصرف OEM
- ✅ قطعات یدکی و روغن در دسترس
✅ نقاط تمایز این کمپرسور
- کلاس *5B با حجم 138cc* → سرمایش قویتر از کمپرسورهای کوچک سواری
- طراحی شده برای *پیکاپهای کاربری* (نه صرفاً سدان شهری)
- سازگار کامل با سیستم کولر JAC / KMC بدون تغییر در شیلنگ و پایه
---
## ✅ نکات مهم نصب (خیلی مهم برای جلوگیری از خرابی)
- تعویض *درایر (خشککن)* هنگام نصب توصیه میشود
- شستوشوی مدار کولر قبل از نصب الزامی است
- بررسی و تنظیم میزان روغن قبل از نصب
- وکیوم کامل سیستم قبل از شارژ گاز
- استفاده از روغن *PAG مخصوص R134a*
---
## ✅ نشانههای خرابی که با تعویض حل میشود
- باد گرم یا سرمای ضعیف
- صدای غیرعادی از کمپرسور
- قفلکردن یا گیرپاژ
- نشتی دائمی روغن از کمپرسور
- درگیر نشدن کلاچ کمپرسور
