سیلندر 709
silandr709
سیلندر ۷۰۹ چیست؟
سیلندر ۷۰۹ معروف به سیلندر کمپرسور 709 یکی از اجزای اصلی کمپرسور کولر خودرو مدل SD7H15 (سندِن/سندنی 709) است که وظیفهی فشردهسازی گاز مبرد را بر عهده دارد. این سیلندرها همراه با پیستونها و صفحه سوئیچ (Swash Plate) عمل تراکم را انجام میدهند.
کاربرد سیلندر ۷۰۹
- استفاده در کمپرسورهای 7 پیستونه مدل 709
- افزایش فشار گاز مبرد در سیستم تهویه مطبوع خودرو
- مناسب برای خودروهای نیمهسنگین، سنگین، وانت و برخی خودروهای سواری
مشخصات فنی سیلندر ۷۰۹
- مدل کمپرسور: SD7H15 – 709
- تعداد سیلندر/پیستون: 7 عدد
- نوع عملکرد: پیستونی – Swash Plate
- جنس سیلندر: آلومینیوم آلیاژی مقاوم در برابر حرارت و فشار
-نوع گاز مبرد: R134a
- نوع روغن: PAG 46 یا PAG 100
- فشار کاری: بالا (مناسب خودروهای سنگین)
- کارکرد:دائم و صنعتی
سیلندر ۷۰۹ مناسب چه خودروهایی است؟
🚗 خودروهای سواری و وانت
-پژو -پارس - نیسان وانت (زامیاد)
- تویوتا هایلوکس
- تویوتا لندکروزر
- وانت مزدا
- کاپرا
- پیکاپهای چینی
🚐 خودروهای نیمهسنگین
- فوتون
- کاویان
- ایسوزو NPR / NQR
- هیوندای HD
🚌 خودروهای سنگین و اتوبوسی
- مینیبوس بنز
- اتوبوس شهری
- برخی کامیونها و ماشینآلات راهسازی
✅ هر خودرویی که از کمپرسور 709 یا SD7H15 استفاده کند، به سیلندر ۷۰۹ نیاز دارد.
علل خرابی سیلندر ۷۰۹
خرابی سیلندر معمولاً به دلایل زیر رخ میدهد:
🔧 دلایل فنی
- کمبود یا نبود روغن کمپرسور
- استفاده از روغن نامرغوب یا اشتباه
- ورود براده و آلودگی به سیستم کولر
- قفل شدن کمپرسور
- داغ شدن بیش از حد سیستم
❌ دلایل مصرفی و نصب
- تعویض نشدن درایر یا فیلتر کولر
- شستوشوی نشدن مسیر کولر پس از خرابی کمپرسور
- کارکرد طولانی در فشار بالا
- ضربه مکانیکی یا مونتاژ نادرست
علائم خرابی سیلندر ۷۰۹
- کاهش محسوس سرمای کولر
- صدای تقتق یا سایش از کمپرسور
- گیرپاژ یا قفل شدن کمپرسور
- براده فلزی داخل روغن
- بالا رفتن فشار غیرعادی سیستم
جمعبندی کوتاه
سیلندر ۷۰۹ قطعهای حیاتی در کمپرسورهای 7 پیستونه مدل 709 است که در خودروهای سواری، وانت، نیمهسنگین و سنگین کاربرد دارد. استفاده از روغن مناسب، تعویض درایر و سرویس صحیح نقش مهمی در افزایش عمر سیلندر ۷۰۹دارد.
