کمپرسور لنسر

کمپرسور کولر لنسر با طراحی پیستونی و کیفیت ساخت بالا، سرمایش یکنواخت و پایدار ایجاد می‌کند و فشار کمی به موتور وارد می‌نماید. این کمپرسور برای کارکرد طولانی در ترافیک و شرایط آب‌وهوایی گرم کاملاً مناسب بوده و در صورت استفاده از روغن و گاز استاندارد، عمر بالایی خواهد داشت.

مشخصات فنی کمپرسور کولر میتسوبیشی لنسر

- *خودرو:* Mitsubishi Lancer  
- *نوع کمپرسور:* اسکرول  
- *ساختار داخلی:* 5 پیستون  
- *سیستم درگیری:* کلاچ مگنتی  
- *ولتاژ کاری کلاچ:* 12 ولت  
- *نوع گاز مبرد:* R134a  
- *نوع روغن کمپرسور:* PAG 46  
- *حجم روغن استاندارد:* حدود 120 تا 150 سی‌سی  
- *نوع پولی:* شیاردار تسمه‌ای  
- *تعداد شیار پولی:* 4PK یا 5PK (بسته به مدل موتور)  
- *قطر پولی:* حدود 115 تا 125 میلی‌متر  
- *محدوده دور کاری:* 800 تا 6000 دور در دقیقه  
- *حداکثر فشار کاری:* تا حدود 28 بار  
- *نوع پایه نصب:* فابریک لنسر  
- *کشور سازنده:* ژاپن (اصلی) / تایلند و چین (OEM و طرح)


کمپرسور کولر لنسر یکی از قطعات کلیدی سیستم تهویه مطبوع این خودرو است که وظیفه فشرده‌سازی گاز R134a و ایجاد سرمای مؤثر در کابین را بر عهده دارد. استفاده از کمپرسور استاندارد و هماهنگ با موتور لنسر، موجب بهبود عملکرد کولر، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر قطعات سیستم تهویه می‌شود.