معرفی کامل کمپرسور کولر رنو داستر
کمپرسور کولر رنو داستر یکی از مهمترین اجزای سیستم تهویه مطبوع این خودرو است که وظیفه فشردهسازی گاز مبرد و به گردش درآوردن آن در مدار کولر را بر عهده دارد. در اکثر مدلهای *Renault Duster* (بهویژه موتورهای 2.0 و 1.6)، از *کمپرسورهای پیستونی متغیر برند Sanden* استفاده میشود که عملکرد نرم، قدرت خنککنندگی بالا و دوام طولانی دارند.
کمپرسورهای ساندن به دلیل کیفیت ساخت بالا و سازگاری دقیق با سیستم کولر داستر، انتخاب اصلی کارخانه (OEM) هستند.
⚙️ مشخصات فنی کمپرسور کولر داستر (Sanden)
- *برند:* Sanden (ساندن)
- *نوع کمپرسور:* پیستونی متغیر (Variable Displacement)
- *مدل رایج:* Sanden SD7V16
- *تعداد سیلندر:* 7 پیستونه
- *نوع گاز مبرد:* R134a
- *نوع روغن:* PAG 46
- *حجم روغن:* حدود 135 تا 150 میلیلیتر
- *ولتاژ کاری کلاچ:* 12 ولت
- *نوع پولی:* 6 شیار (6PK)
- *قطر پولی:* حدود 115 میلیمتر
- *سیستم درایو:* تسمه دینام
- *نوع کنترل:* سوپاپ کنترلی (Control Valve)
- *کشور سازنده:* ژاپن (اورجینال) / مونتاژ OEM
- *کاربری:* مناسب شرایط آبوهوایی گرم و نیمهگرم
✅ ویژگیها و مزایای کمپرسور کولر داستر
- مصرف کمتر توان موتور نسبت به کمپرسورهای ثابت
- خنککنندگی یکنواخت در دورهای مختلف موتور
- صدای کم و لرزش پایین
- طول عمر بالا و استهلاک کم
- سازگاری کامل با ECU خودرو
- عملکرد عالی در ترافیک و دمای بالا
🚗 خودروهای سازگار
- Renault Duster 1.6
- Renault Duster 2.0
- برخی مدلهای نیسان و رنو با موتور مشترک (بسته به کد کمپرسور)
⚠️ نکات مهم هنگام نصب
- شستوشوی کامل مدار کولر قبل از نصب
- استفاده از روغن PAG استاندارد
- وکیوم کامل سیستم قبل از شارژ گاز
- بررسی سلامت کندانسور و شیر انبساط