ست کمپرسور بیل هیوندا

 ✅ معرفی سه‌تیکه کمپرسور بیل‌داک ۲۴ ولتسه‌تیکه کمپرسور بیل‌داک ۲۴ ولت یکی از قطعات اصلی سیستم کولر در خودروهای سنگین، کامیون، اتوبوس و ماشین‌آلات راه‌سازی است. این مجموعه وظیفه درگیر و آزاد کردن کمپرسور کولر را به‌صورت الکترومغناطیسی بر عهده دارد و نقش مهمی در عملکرد صحیح سیستم تهویه دارد.

 ✅ معرفی سه‌تیکه کمپرسور بیل‌داک ۲۴ ولت
سه‌تیکه کمپرسور بیل‌داک ۲۴ ولت یکی از قطعات اصلی سیستم کولر در خودروهای سنگین، کامیون، اتوبوس و ماشین‌آلات راه‌سازی است. این مجموعه وظیفه درگیر و آزاد کردن کمپرسور کولر را به‌صورت الکترومغناطیسی بر عهده دارد و نقش مهمی در عملکرد صحیح سیستم تهویه دارد.

این قطعه به دلیل کارکرد در سیستم‌های ۲۴ ولت، فشار کاری بسیار بالایی را تحمل می‌کند و استانداردهای متفاوتی نسبت به مدل‌های سواری دارد.

 🛠️ نحوه کارکرد سه‌تیکه کمپرسور بیل‌داک (مکانیزم کلاچ مغناطیسی)

عملکرد این قطعه بر پایه الکترومغناطیس است. فرآیند درگیری در سه مرحله انجام می‌شود:

1.  حالت آزاد (Idle):وقتی کولر خاموش است، پولی توسط تسمه موتور به‌طور مداوم می‌چرخد، اما چون با شفت کمپرسور درگیر نیست، کمپرسور کار نمی‌کند. در این حالت فقط بلبرینگ داخل پولی در حال گردش است.
2.  تحریک بوبین (Magnetizing): با زدن دکمه کولر، جریان ۲۴ ولت وارد بوبین (سیم‌پیچ) می‌شود. این جریان یک میدان مغناطیسی بسیار قوی ایجاد می‌کند.
3.  درگیری کلاچ (Engagement): میدان مغناطیسی، صفحه کلاچ (Plate) را که به شفت کمپرسور متصل است، با قدرت به سمت پولی در حال چرخش جذب می‌کند. اصطکاک ایجاد شده باعث می‌شود پولی و صفحه کلاچ قفل شوند و نیروی موتور به میل‌لنگ کمپرسور منتقل شده و عملیات سرمایش آغاز شود.

 📋 مشخصات فنی دقیق (Technical Data)

این سه‌تیکه مخصوص کمپرسورهایی است که عمدتاً روی ماشین‌آلات سنگین، کامیون‌ها و اتوبوس‌ها نصب می‌شوند

🔍 تفاوت برند "داک" (Dak) با مدل‌های دیگر
برند داک در واقع طراحی بهینه‌شده‌ای از کمپرسورهای **Doowon (دوو کره)** است. تفاوت‌های اصلی این مدل در سیستم ۲۴ ولت عبارتند از:
قدرت جذب بالاتر: بوبین‌های ۲۴ ولت بیل‌داک باید میدان مغناطیسی قوی‌تری نسبت به مدل‌های ۱۲ ولت ایجاد کنند تا از لغزش (Slippage) در دورهای بالای موتور جلوگیری شود.
مقاومت در برابر لرزش:به دلیل نصب روی ماشین‌آلات سنگین، بدنه پولی و بوبین در برابر ارتعاشات شدید موتورهای دیزلی مقاوم‌سازی شده است.
 

 ⚙️ اجزای سه‌تیکه کمپرسور بیل‌داک
1. پولی کمپرسور
- چرخش دائم با تسمه
- دارای بلبرینگ صنعتی مقاوم در برابر حرارت

2. صفحه کلاچ
- انتقال نیرو هنگام فعال شدن کولر
- مقاوم در برابر سایش و لغزش

3. بوبین (سیم‌پیچ) ۲۴ ولت
- ایجاد میدان مغناطیسی برای درگیری کلاچ
- مصرف برق استاندارد و طول عمر بالا

 🔧 مشخصات فنی سه‌تیکه کمپرسور بیل‌داک ۲۴ ولت
- ولتاژ کاری: ۲۴ ولت  
- نوع سیستم: الکترومغناطیسی  
- کاربرد: کمپرسور کولر خودروهای سنگین  
- جنس پولی: فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده  
- جنس صفحه کلاچ: فلز مقاوم در برابر اصطکاک بالا  
- بوبین: سیم‌پیچ مسی با عایق حرارتی  
- مقاومت حرارتی:بالا (مناسب شرایط کاری سنگین)  
- نصب:فابریک و بدون نیاز به تغییرات  
- سازگاری:انواع کمپرسورهای بیل‌داک ۲۴V  

⭐ ویژگی‌ها و مزایای محصول
- ✅ عملکرد نرم و بدون صدا  
- ✅ طول عمر بالا در شرایط کاری سخت  
- ✅ کاهش استهلاک کمپرسور  
- ✅ درگیری سریع و دقیق کلاچ  
- ✅ مناسب مناطق گرمسیری و کار مداوم  
- ✅ کیفیت بالا در برابر نوسانات ولتاژ  
 🚛 موارد مصرف
- کامیون‌های سنگین  
- اتوبوس و مینی‌بوس  
- ماشین‌آلات راه‌سازی  
- خودروهای دیزلی با سیستم ۲۴ ولت  
- کمپرسورهای بیل‌داک