اورینگ کمپرسور

اورینگ زیر درب چدنی کمپرسور کولر پژو یک قطعه‌ی کوچک اما بسیار حیاتی در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که نقش اصلی آن آب‌بندی کامل کمپرسور می‌باشد.
🔧 اورینگ زیر درب چدنی کمپرسور پژو چیست؟
این اورینگ در محل اتصال درب چدنی (جلوی کمپرسور) به بدنه کمپرسور کولر قرار می‌گیرد و مانع از نشت گاز مبرد و روغن کمپرسور می‌شود. در کمپرسورهای مورد استفاده در خودروهای پژو (مانند 206، 207، پارس، 405 و سمند)، این قطعه نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح کولر دارد.

 ✅ کاربرد و وظیفه:
- آب‌بندی محل اتصال جلو کمپرسور با بدنه  
- جلوگیری از نشتی گاز کولر (R134a یا R1234yf)  
- جلوگیری از خروج روغن کمپرسور  
- حفظ فشار استاندارد سیستم کولر  
- افزایش عمر کمپرسور و راندمان سرمایش

 ⚙️ مشخصات فنی اورینگ:
- جنس: لاستیک مقاوم NBR یا HNBR (مقاوم به گاز کولر و روغن)  
- مقاومت:بالا در برابر فشار، دمای بالا و مواد شیمیایی  
- شکل: اورینگ گرد استاندارد  
- محل نصب: بین جلوی کمپرسور (درب چدنی) و پوسته کمپرسور  
- سازگاری: مناسب کمپرسورهای پژو (زکسل، سندن، والئو بسته به مدل)

 ❗ علائم خرابی اورینگ:
- نشتی گاز کولر از قسمت جلوی کمپرسور  
- چرب شدن اطراف درب چدنی  
- باد گرم کولر پس از مدت کوتاه  
- کاهش تدریجی فشار گاز کولر  
- نیاز مکرر به شارژ گاز

 🛠️ نکات مهم هنگام تعویض:
- حتماً از اورینگ مخصوص کولر خودرو استفاده شود  
- قبل از نصب، اورینگ با روغن کمپرسور کمی چرب شود  
- از سفت کردن بیش از حد پیچ‌های درب کمپرسور خودداری شود  
- تعویض اورینگ هنگام اورهال یا تعمیر کمپرسورتوصیه می‌شود