کولر درجا کامیون

کولر درجا کامیون یکی از بهترین تجهیزات رفاهی برای رانندگان خودروهای سنگین است که امکان خنک‌سازی کابین را بدون نیاز به روشن بودن موتور فراهم می‌کند. این سیستم سرمایشی مستقل با استفاده از کمپرسور برقی DC و برق باطری کامیون، در زمان توقف، استراحت یا خواب راننده عملکردی پایدار و کم‌مصرف دارد.

معرفی «کولر درجا» (Truck Parking Air Conditioner)

کولر درجا یا Parking Air Conditioner یک سیستم سرمایشی مستقل است که بدون نیاز به روشن بودن موتور کامیون کار می‌کند. راننده می‌تواند هنگام استراحت، خواب یا توقف طولانی، داخل کابین را خنک نگه دارد بدون اینکه موتور روشن باشد.  

اسم‌های رایج:
- کولر درجا  
- کولر پارکینگ کامیون  
- کولر روشن بدون موتور  
- کولر کابین مستقل  
- کولر سقفی کامیون  

این سیستم برای کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، کشنده‌ها و ماشین‌های سنگین استفاده می‌شود.

کاربرد کولر درجا

- خنک کردن کابین بدون روشن کردن موتور  
- صرفه‌جویی در مصرف سوخت  
- جلوگیری از استهلاک موتور در حالت درجا  
- کاهش صدای مزاحم موتور در زمان استراحت راننده  
- مناسب برای رانندگی جاده‌ای، ترانزیت، توقف‌های شبانه، پارکینگ مرزی  

 نحوه کارکرد کولر درجا (چگونه کار می‌کند؟)

کولر درجا یک سیستم برقی مستقل است که با باطری خودرو یا سیستم کمکی برق (Auxiliary Battery) کار می‌کند. ساختار آن مشابه کولرهای گازی کوچک اما مناسب کابین کامیون است.

 اجزای اصلی:
- کمپرسور برقی (DC)  
- کندانسور (خنک‌کننده گاز پرفشار)  
- اواپراتور (خنک‌کننده هوای کابین)  
- فن دمنده  
- برد کنترلی هوشمند  
- مخزن مبرد  
- سنسورهای دما و فشار  

 مراحل کارکرد:

1) کمپرسور برقی DC گاز مبرد را فشرده می‌کند → گاز داغ و پرفشار به کندانسور می‌رود.  
2) در کندانسور این گاز سرد شده و تبدیل به مایع پرفشار می‌شود.  
3) مبرد از شیر انبساط عبور کرده و فشارش افت می‌کند.  
4) وارد اواپراتور می‌شود و در آنجا تبخیر می‌شود → هوای کابین خنک می‌شود.  
5) گاز دوباره به کمپرسور برمی‌گردد → چرخه تکرار می‌شود.

نکته مهم:  
چون کمپرسور آن الکتریکی است، موتور کامیون لازم نیست روشن باشد.
 انواع کولر درجا کامیون

1) کولر درجا سقفی (Roof Type)
- نصب روی سقف کابین  
- بسیار رایج در اروپا و چین  
- مصرف برق کمتر، صدای پایین  

2) کولر درجا پشت‌کابینی (Back-wall Type)
- نصب پشت اتاق  
- قدرت خنک‌کنندگی بیشتر  
- مناسب خودروهای سنگین با کابین بزرگ

 ویژگی‌های مهم کولر درجا

- مصرف برق کم (معمولاً 300W تا 800W)  
- ولتاژ کاری: 12V یا 24V
- کمپرسور: برقی DC اینورتر  
- گاز مبرد معمولاً R134a یا R40  
- کارکرد 6 تا 12 ساعت با باطری سالم  
- محافظ باطری در صورت کمبود برق  
- صدای کم و وزن پایین  
- نصب ساده و بدون نیاز به تغییرات اصلی سیستم موتور

 چرا از کولر در جا استفاده می‌شود؟

- کاهش مصرف سوخت تا 1 تا 3 لیتر در ساعت  
- جلوگیری از جریمه روشن بودن موتور در پارکینگ‌ها  
- افزایش راحتی راننده  
- افزایش عمر موتور  
- مناسب رانندگان بین‌المللی، مرزی و شب‌کار