۱. وظیفه اصلی هسته اواپراتور چیست؟
برخلاف تصور عموم، کولر «سرما تولید نمیکند»، بلکه گرما را جذب میکند. هسته اواپراتور دقیقاً جایی است که این تبادل حرارتی اتفاق میافتد.
* جذب گرما: مایع مبرد بسیار سرد وارد لولههای اواپراتور میشود. وقتی فن داشبورد، هوای گرم کابین را از میان پرههای اواپراتور عبور میدهد، مبرد گرمای هوا را به خود جذب کرده و تبخیر میشود.
* رطوبتگیری: چون سطح اواپراتور بسیار سرد است، رطوبت موجود در هوا روی پرههای آن به قطرات آب تبدیل میشود (تقطیر). این آب از طریق یک شلنگ تخلیه به زیر خودرو ریخته میشود. به همین دلیل است که در تابستان زیر ماشینهای سوزوکی آب میچکد.
۲. محل قرارگیری
هسته اواپراتور در خودروهای سوزوکی معمولاً در عمیقترین بخش داشبورد و داخل محفظهای به نام "HVAC Box" قرار دارد. به همین دلیل، دسترسی به آن برای تعمیر یا تعویض بسیار دشوار است و معمولاً نیاز به باز کردن کامل داشبورد دارد.
۳. علائم خرابی در سوزوکی
در خودروهایی مثل سوزوکی گراند ویتارا، خرابی اواپراتور معمولاً با این نشانهها همراه است:
* بوی نامطبوع (شبیه نم یا کپک): به دلیل تجمع رطوبت و رشد باکتری روی پرهها.
* کم شدن تدریجی سرمای کولر: که معمولاً نشانه نشتی ریز گاز از بدنهی آلومینیومی اواپراتور است.
* مشاهده روغن در لوله تخلیه آب: اگر از شلنگ تخلیه زیر ماشین به جای آب زلال، مایعی چرب خارج شود، اواپراتور سوراخ شده است.
نکات نگهداری برای مالکان سوزوکی
* تعویض منظم فیلتر کابین: این مهمترین راه برای سالم ماندن اواپراتور است. فیلتر کثیف باعث نشستن گرد و غبار روی پرههای مرطوب اواپراتور شده و باعث خوردگی و سوراخ شدن آن میشود.
* خاموش کردن کولر قبل از توقف: بهتر است ۲ دقیقه قبل از رسیدن به مقصد، دکمه A/C را خاموش کرده و اجازه دهید فن با دور بالا کار کند تا رطوبت روی اواپراتور خشک شود و از بو گرفتن آن جلوگیری گردد.