کلاچ کمپرسور 508

با روشن شدن کولر خودرو، برق به **بوبین کلاچ** می‌رسد. بوبین خاصیت آهنربایی پیدا کرده و **صفحه کلاچ** را به پولی جذب می‌کند. در این حالت، نیروی چرخشی موتور به کمپرسور منتقل شده و عمل خنک‌سازی آغاز می‌شود.  با خاموش شدن کولر، جریان برق قطع شده و کلاچ آزاد می‌شود تا کمپرسور از مدار خارج شود.

 🔧 کلاچ کمپرسور ۵۰۸ ساندن

کلاچ کمپرسور ۵۰۸ ساندن

 وظیفه اتصال و قطع نیروی موتور به کمپرسور کولر را بر عهده دارد. این قطعه با فرمان برق کولر درگیر شده و باعث شروع به کار کمپرسور می‌شود. کیفیت ساخت بالا و درگیری نرم این کلاچ، عملکرد پایدار کولر و افزایش عمر کمپرسور را تضمین می‌کند.

 ⚙️ نحوه کارکرد کلاچ کمپرسور 508
با روشن شدن کولر خودرو، برق به بوبین کلاچ می‌رسد. بوبین خاصیت آهنربایی پیدا کرده و صفحه کلاچ را به پولی جذب می‌کند. در این حالت، نیروی چرخشی موتور به کمپرسور منتقل شده و عمل خنک‌سازی آغاز می‌شود.  
با خاموش شدن کولر، جریان برق قطع شده و کلاچ آزاد می‌شود تا کمپرسور از مدار خارج شود.
 🚗 موارد مصرف
- مناسب خودروهای مجهز به کمپرسور Sanden 508
- قابل استفاده در انواع سیستم‌های کولر خودرویی


⚙️ مشخصات فنی کلاچ کمپرسور ۵۰۸
- مدل کمپرسور: Sanden 508  
- نوع قطعه:کلاچ کامل کمپرسور کولر  
- کیفیت ساخت:بالا (مناسب استفاده طولانی‌مدت)  
- عملکرد: درگیری نرم، بدون لرزش  
- کاربرد:سیستم کولر خودرو  

🚗 موارد مصرف
- مناسب انواع خودروهای داخلی و خارجی مجهز به کمپرسور ساندن ۵۰۸
- قابل استفاده در خودروهای سواری و نیمه‌سنگین