کمپرسور کولر ولوو FH13

کمپرسور خودرو چیست؟کمپرسور fhوالوو ازنوع پیستونی میباشد.کمپرسور به عنوان قلب سیستم تهویه وظیفه انتقال جریان گاز مبرد را دارد، کمپرسوربه وسیله یک تسمه که نیروی حرکتی خود را از موتور خودر میگیرد، نیروی حرکتی  به پولی و پولی توسط کلاچ کمپرسور به میل لنگ کمپرسور منتقل میشود. با روشن کردن دکمه A/C، گاز خنک کننده توسط کمپرسور فشرده و متراکم شده و به وسیله کندانسور به سمت خروجی هدایت می‌شود، عمل فشرده سازی گازانجام می‌شود،وکمپرسور عمل گردش گاز را از کندانسورسپس به فیلتردرایروبه شیر اکسپنشن والو و بعد به اواپراتور و مجدد به کمپرسور بازمیگردد را انجام میدهد. نحوه تعویض کمپرسور چگونه است ؟درصورتی که کمپرسور شما گیرپاژکند یا به اصطلاح جام شود به دلیل تولید پلیسه و براده های تولید شده توسط کمپرسورباید قبل از تعویض کمپرسور  مدار کولربا مایع کلینر شستشو داده شود و کندانسور و درایر و شیر اکسپنشن والو را نیز تعویض کنید در  صورتی که کندانسور تعویض نشود مخصوصا ماشینهایی که کمپرسور اسکرال دارند مجددا کمپرسور خراب میشود  و شما را متحمل هزینه زیادی خواهد کرد.

کمپرسور کولر ولوو FH13 (Volvo FH13 A/C Compressor)
🔹 معرفی محصول
کمپرسور کولر کامیون Volvo FH13 یکی از اجزای اصلی و حیاتی سیستم تهویه مطبوع (A/C) این کامیون است. این قطعه وظیفه دارد گاز مبرد (R134a) را از حالت گاز کم‌فشار به گاز پرفشار تبدیل کرده و در سیستم سرمایش به گردش درآورد تا هوایی خنک و یکنواخت در کابین راننده تأمین شود.

کیفیت بالای قطعات اصلی ولوو (Volvo Original)، دوام طولانی‌مدت، کارکرد نرم و بی‌صدا از ویژگی‌های بارز این کمپرسور است.

⚙️ مشخصات فنی کمپرسور کولر Volvo
برند سازنده:Volvo / تولید اصلی OEM یا جایگزین‌های معتبر (WABCO – Sanden – Valeo)
مدل خودرو:Volvo FH13 / FM13 (سری ۱۳ لیتری موتورهای D13)
نوع کمپرسور:پیستونی (Axial or Swash Plate Type)
نوع گاز مبرد:R134a
ولتاژ کارکرد کلاچ:24 ولت DC
نوع کلاچ:الکترومغناطیسی
سیستم خنک‌کاری:روغن مبرد مخصوص PAG 46 یا PAG 100
تعداد شیار پولی (Groove):8 شیار (در بعضی مدل‌ها 6 شیار)
قطر پولی:حدود 132 تا 140 میلی‌متر
نحوه نصب:بر روی بلوک موتور در سمت چپ، متصل به تسمه کمکی موتور
شماره‌های فنی رایج:20547525 – 20382347 – 7420569224 – 20701801 – 8172539
وزن تقریبی:حدود 8–9 کیلوگرم
🚚 کاربرد و سازگاری
مناسب برای کامیون‌های Volvo FH13, FH12, FM13, و مدل‌های مجهز به موتور D13A / D13B / D13C / D13K.
قابل استفاده در سیستم‌های A/C اصلی ولوو با گاز R134a.
سازگار با سیستم سیم‌کشی ۲۴ ولت خودروهای سنگین اروپایی.
💪 ویژگی‌ها و مزایا
✅ طراحی و مونتاژ دقیق با استفاده از متریال مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا

✅ برخورداری از کلاچ الکترومغناطیسی با پاسخ سریع و عملکرد نرم

✅ کاهش مصرف سوخت به‌دلیل طراحی بهینه سوپاپ‌ها و پیستون‌ها

✅ کارکرد بی‌صدا و ضربه‌گیر در شروع به کار سیستم کولر

✅ عمر طولانی و قابلیت کار در دماها و فشارهای بالا

✅ عملکرد پایدار حتی در کارکردهای سنگین طولانی (دورهای بالا)

🧰 نکات نصب و نگهداری
پیش از نصب، سیستم A/C را شست‌وشو و تخلیه (vacuum) کامل کنید.
از روغن مبرد مخصوص PAG46 یا PAG100 مطابق دفترچه ولوو استفاده کنید.
از گاز R134a خالص و استاندارد اروپایی استفاده شود.
در صورت خرابی خشک‌کن (dryer) یا فیلتر کولر، آن را هم‌زمان تعویض کنید.
تسمه و کشش آن باید مطابق استاندارد سازنده تنظیم شود تا از لغزش جلوگیری شود.
⚠️ علائم خرابی احتمالی
صدای غیرعادی یا کوبش هنگام روشن شدن کولر
کاهش سرمای خروجی در کابین
گیرپاژ شدن پولی کمپرسور یا سفت چرخیدن آن
نشت روغن یا گاز از محل اتصالات
در صورت مشاهده هرکدام از موارد فوق، کمپرسور باید توسط تکنسین متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

📦 محتویات بسته‌بندی
کمپرسور کامل با کلاچ الکترومغناطیسی
درپوش حفاظتی اتصالات گاز
برچسب شماره فنی Volvo و OEM
🏷️ کدهای فنی و جایگزین‌های رایج
برندشماره فنی معادل
Volvo Genuine20547525 – 20451727 – 20701801
WABCO Replacement412704011 – 85000329
Valeo699357 – 813275
Sanden OEMSD7H15 / SD7V16 (بسته به نسخه)
💡 مزیت برای خریدار
با انتخاب کمپرسور اصلی یا OEM Volvo FH13، از دوام بالا، سرمایش سریع در کابین و مصرف سوخت بهینه برخوردار می‌شوید. این کمپرسور با موتورهای D13 ولوو هماهنگی کامل دارد و بهترین گزینه برای تعویض کمپرسور اصلی کارخانه محسوب می‌شود.


کمپرسور کولر ولوو FH13 – اصلی | Volvo FH13 A/C Compressor 24V