کمپرسور تویتا کرولا
کمپرسور تویتا
✅مشخصات فنی کمپرسور کولر تویوتا کرولا 2010 تا 2012
- *نوع کمپرسور:* پیستونی (Swash Plate)
- *برند اصلی (OEM):* DENSO
- *ولتاژ کاری:* 12 ولت
- *نوع کلاچ:* الکترومگنتی
- *تعداد شیار پولی:* 6 شیار
- *قطر تقریبی پولی:* 110 تا 120 میلیمتر
- *سیستم محرک:* تسمه دینام
- *نوع گاز مبرد:* R134a
- *نوع روغن کمپرسور:* PAG46
- *جنس بدنه:* آلومینیوم سبک و مقاوم
- *سطح صدا:* کمصدا و بدون لرزش
- *کشور سازنده:* ژاپن (طرح اصلی: تایوان / چین)
✅موتورهای سازگار با این کمپرسور
کمپرسور کولر کرولا 2010–2012 بسته به بازار فروش، روی موتورها و حجمهای زیر نصب شده است:
- *1.6 لیتری (1ZR-FE)*
- *1.8 لیتری (2ZR-FE)*
⚠️ توجه: محل اتصال لولهها و پایهها ممکن است بین 1.6 و 1.8 تفاوت جزئی داشته باشد، قبل از خرید حتماً نمونه قدیمی بررسی شود.
🛄خودروهای مشترک (سازگار)
این کمپرسور (یا مدل بسیار مشابه آن) با خودروهای زیر مشترک است:
- *Toyota Corolla 2010–2012*
- *Toyota Corolla 2009–2013*
- *Toyota Matrix*
- *Toyota Auris*
- *Toyota Scion xD / xB (برخی مدلها)*
💢ویژگیهای کمپرسور کولر کرولا 2010–2012
- قدرت سرمایش بالا و یکنواخت
- مصرف انرژی پایین
- عمر کاری بالا
- سازگاری عالی با آبوهوای گرم
- حداقل فشار به موتور
- عملکرد پایدار در ترافیک شهری
❗علائم خرابی کمپرسور کرولا
- باد خنک ضعیف یا قطع سرمایش
- صدای تقتق یا زوزه
- درگیر نشدن کلاچ کمپرسور
- لرزش موتور هنگام روشن شدن کولر
- نشتی روغن یا گاز مبرد
⚠نکات مهم هنگام تعویض کمپرسور
- شستشوی کامل مدار کولر (Flush)
- تعویض درایر (خشککن)
- تنظیم مقدار دقیق روغن PAG46
- شارژ گاز R134a طبق استاندارد کارخانه
