ست کمپرسور سراتو1600

مجموعه *پولی، کلاچ و مگنت کمپرسور کولر سراتو* یکی از قطعات حیاتی سیستم تهویه مطبوع این خودرو است که وظیفه درگیر و قطع کردن کمپرسور کولر را بر عهده دارد. این مجموعه با دریافت فرمان از سیستم برق خودرو، باعث فعال شدن کمپرسور و تولید سرمایش مطلوب در کابین می‌شود.مگنت کمپرسور با *ولتاژ 12 ولت* عمل کرده و با ایجاد میدان مغناطیسی، کلاچ را به پولی متصل می‌کند تا نیروی موتور از طریق تسمه به کمپرسور منتقل شود. پولی شیاردار این مجموعه کاملاً با تسمه فابریک سراتو هماهنگ بوده و عملکرد نرم، بی‌صدا و بدون لرزش را تضمین می‌کند.در صورت خرابی مجموعه پولی کلاچ و مگنت، علائمی مانند *درگیر نشدن کولر، کاهش خنک‌کنندگی، صدای غیرعادی یا هرز چرخیدن پولی* مشاهده می‌شود. استفاده از مجموعه استاندارد و باکیفیت باعث افزایش عمر کمپرسور، کاهش فشار به موتور و بازگشت عملکرد صحیح کولر کیا سراتو می‌گردد.این قطعه مناسب مدل‌های مختلف *کیا سراتو* بوده و با کمپرسورهای رایج مورد استفاده در این خودرو کاملاً سازگار است و انتخابی مطمئن برای تعمیر و تعویض سیستم کولر محسوب می‌شود.

-مشخصات فنی و کاربرد

 *پولی کمپرسور* به‌کمک تسمه از موتور نیرو می‌گیرد و به‌صورت دائمی در حال چرخش است.  
- *مگنت (کوئل الکترومغناطیسی)* با دریافت برق، میدان مغناطیسی ایجاد می‌کند.  
- *کلاچ کمپرسور* در اثر نیروی مگنت، پولی را به شفت کمپرسور درگیر کرده و باعث شروع کار کمپرسور می‌شود.

این مجموعه باعث می‌شود کمپرسور فقط در زمان نیاز به سرمایش فعال شود، که نتیجه آن *کاهش مصرف سوخت، کاهش استهلاک موتور و عملکرد بهتر کولر* است.

این قطعه مخصوص *کیا سراتو* طراحی شده و در صورت خرابی، معمولاً با علائمی مانند *درگیر نشدن کولر، صدای غیرعادی یا خنک نکردن مناسب* همراه است. تعویض مجموعه پولی، کلاچ و مگنت راهکاری مطمئن برای بازگرداندن عملکرد صحیح کولر سراتو محسوب می‌شود.مشخصات فنی *مجموعه پولی، کلاچ و مگنت کمپرسور کولر کیا سراتو* به‌صورت خلاصه و کاربردی:

 مشخصات فنی

- *ولتاژ مگنت (کویل):*  
12 ولت DC

- *نوع پولی:*  
پولی شیاردار (V-Rib)

- *تعداد شیار پولی:*  
6 شیار  
(سازگار با تسمه دینام 6PK)

- *نوع کلاچ:*  
الکترومغناطیسی

- *سیستم درگیری:*  
اتوماتیک (درگیر شدن با برق کولر)

- *کاربرد:*  
کمپرسور کولر کیا سراتو  
(بسته به سال و تیپ، معمولاً کمپرسورهای DENSO / HCC)